Ma te dizanî kuElemyûn%75-80ê balafireke nûjen pêk tîne?!
Dîroka alumînyûmê di pîşesaziya hewavaniyê de gelek kevn e. Bi rastî, alumînyûm berî ku balafir bên îcadkirin di hewavaniyê de dihat bikar anîn. Di dawiya sedsala 19-an de, Kont Ferdinand Zeppelin ji bo çêkirina çarçoveyên keştîyên xwe yên hewayî yên Zeppelin ên navdar alumînyûm bi kar anî.
Aluminium ji bo çêkirina balafiran îdeal e ji ber ku sivik û bihêz e. Giraniya aluminiumê bi qasî sêyeka giraniya pola ye, ev yek dihêle ku balafir giraniya zêdetir hilgire û/an jî sotemeniyê teserûf bike. Wekî din, berxwedana bilind a aluminiumê li hember korozyonê ewlehiya balafirê û rêwiyên wê misoger dike.
Polên Aluminiumê yên Hewayî yên Hevpar
2024- Bi gelemperî di çermên balafiran, kozên wan û avahiyên balafiran de tê bikaranîn. Her wiha ji bo tamîrkirin û sererastkirinê jî tê bikaranîn.
3003- Ev pelê alumînyûmê bi berfirehî ji bo pêçan û pêçana baffle tê bikar anîn.
5052- Bi gelemperî ji bo çêkirina depoyên sotemeniyê tê bikar anîn. 5052 xwedî berxwedana korozyonê ya pir baş e (bi taybetî di sepanên deryayî de).
6061- Bi gelemperî ji bo xalîçeyên daketina balafiran û gelek karanînên din ên avahiyên ne-firokevaniyê tê bikar anîn.
7075- Bi gelemperî ji bo xurtkirina avahiyên balafiran tê bikar anîn. 7075 alloyek bi hêza bilind e û yek ji pileyên herî gelemperî ye ku di pîşesaziya hewavaniyê de tê bikar anîn (piştî 2024).
Dîroka Aluminiumê di Pîşesaziya Hewayî de
Birayên Wright
Di 17ê Kanûna Pêşîn a 1903an de, birayên Wright bi balafira xwe ya bi navê Wright Flyer yekem geşta mirovî ya cîhanê kirin.
Belavoka Wright a Birayên Wright
Di wê demê de, motorên otomobîlan pir giran bûn û hêza têrker ji bo rabûnê peyda nedikirin, ji ber vê yekê birayên Wright motorek taybetî çêkirin ku bloka silindirê û perçeyên din ji alumînyûmê hatibûn çêkirin.
Ji ber ku alumînyûm bi berfirehî peyda nebû û bihayek pir zêde bû, balafir bi xwe ji çarçoveyek ji çamê Sitka û bambuyê ku bi kanvasê hatibû nixumandin hatibû çêkirin. Ji ber leza hewayê ya nizm û kapasîteya hilgirtinê ya sînorkirî ya balafirê, sivikkirina çarçovê pir girîng bû û dar tenê materyalê gengaz bû ku têra xwe sivik bû ku bifire, lê di heman demê de têra xwe bihêz bû ku barkirina pêwîst hilgire.
Zêdetirî deh sal digire heta ku karanîna aluminiumê berbelavtir bibe.
Şerê Cîhanî yê Yekem
Balafirên darîn di rojên pêşîn ên hewavaniyê de mohra xwe danîn, lê di dema Şerê Cîhanê yê Yekem de, alumînyûma sivik wekî pêkhateya bingehîn ji bo çêkirina hewavaniyê dest bi şûna darê kir.
Di sala 1915an de, sêwirînerê balafiran ê Alman Hugo Junkers, yekem balafira cîhanê ya bi tevahî ji metal çêkir; monoplana Junkers J 1. Fuselageya wê ji alloyek alumînyûmê hatibû çêkirin ku tê de sifir, magnezyûm û manganez hebûn.
Junkers J 1
Serdema Zêrîn a Hewayîyê
Serdema di navbera Şerê Cîhanê yê Yekem û Şerê Cîhanê yê Duyem de wekî Serdema Zêrîn a Hewayîyê tê nasîn
Di salên 1920an de, Amerîkî û Ewropî di pêşbirkên balafiran de pêşbazî kirin, ku ev yek bû sedema nûbûnên di sêwirandin û performansê de. Balafirên dubal bi monoplanên bileztir hatin guhertin û ber bi çarçoveyên bi tevahî metal ên ji alloyên aluminiumê hatine çêkirin ve çûn.
"Qazê Tenekeyî"
Di sala 1925an de, Ford Motor Co. ket sektora hewavaniyê. Henry Ford 4-AT sêwirand, balafireke sê-motorî û bi tevahî ji metalê çêkirî bi karanîna alumînyûma pêçayî. Bi navê "Qazê Tin" tê zanîn, û di cih de di nav rêwiyan û operatorên hewavaniyê de populer bû.
Di nîvê salên 1930an de, şiklekî nû yê balafirê yê hêsankirî derket holê, bi gelek motorên bi qapaxên teng, alavên daketinê yên vekişîner, perwaneyên guhêrbar, û çêkirina ji aluminiumê ya bi çermê streskirî.
Şerê Cîhanê yê Duyem
Di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn de, ji bo gelek serlêdanên leşkerî - bi taybetî ji bo çêkirina çarçoveyên balafiran - pêdivî bi aluminiumê hebû, ku ev yek bû sedema zêdebûna hilberîna aluminiumê.
Daxwaza ji bo alumînyûmê ewqas mezin bû ku di sala 1942an de, WOR-NYC bernameyeke radyoyê ya bi navê "Alumînyûm ji bo Parastinê" weşand da ku Amerîkiyan teşwîq bike ku alumînyûma bermayî di şerê şer de beşdar bikin. Ji nû ve bikaranîna alumînyûmê hate teşwîqkirin, û "Tinfoil Drives" bilêtên fîlman ên belaş li hember topên folî yên alumînyûmê pêşkêş kir.
Di navbera Tîrmeha 1940 û Tebaxa 1945an de, Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê 296,000 balafir hilberandin. Zêdetirî nîvê wan bi giranî ji alumînyûmê hatine çêkirin. Pîşesaziya fezayî ya Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê karîbû pêdiviyên artêşa Amerîkî, û her weha hevalbendên Amerîkî, tevî Brîtanyayê, bicîh bîne. Di lûtkeya xwe ya sala 1944an de, kargehên balafirên Amerîkî her saetekê 11 balafir hildiberandin.
Di dawiya şer de, hêza hewayî ya herî bihêz a cîhanê ya Amerîkayê bû.
Serdema modern
Ji dawiya şer ve, alumînyûm bûye beşek girîng a çêkirina balafiran. Her çend pêkhateya alloyên alumînyûmê baştir bûye jî, avantajên alumînyûmê wekî xwe mane. Alumînyûm dihêle ku sêwiraner balafirek çêbikin ku bi qasî ku pêkan sivik be, bikaribe barên giran hilgire, herî kêm sotemeniyê bikar bîne û li hember zengarê neguhêzbar be.
Concorde
Di çêkirina balafirên nûjen de, alumînyûm li her derê tê bikar anîn. Concorde, ku rêwiyan 27 salan bi du qat leza deng zêdetir difirand, bi çermê alumînyûmê hatibû çêkirin.
Boeing 737, balafireke bazirganî ya herî firotî ku rêwîtiya hewayî ji bo girseyan kiriye rastiyek, ji sedî 80 ji aluminiumê pêk tê.
Balafirên îroyîn di laşê balafirê, cama baskan, dirandan, lûleyên egzozê, derî û erd, kursiyan, turbînên motorê û amûrên kokpîtê de alumînyûmê bi kar tînin.
Lêkolîna fezayê
Aluminium ne tenê di balafiran de, lê di keştîyên fezayî de jî pir biqîmet e, li wir giraniya sivik û hêza herî zêde hîn girîngtir e. Di sala 1957an de, Yekîtiya Sovyetê yekem peyka bi navê Sputnik 1 şand fezayê, ku ji alloyek aluminumê hatibû çêkirin.
Hemû keştîyên fezayî yên nûjen ji %50 heta %90 ji hevbendîya alumînyûmê pêk tên. Hevbendîyên alumînyûmê bi berfirehî di keştîyên fezayî yên Apollo, îstasyona fezayî ya Skylab, keştîyên fezayî û îstasyona fezayî ya navneteweyî de hatine bikar anîn.
Keştiya fezayê ya Orion - ku niha di bin pêşveçûnê de ye - armanc dike ku rê bide keşifkirina asteroîdan û Marsê ji hêla mirovan ve. Hilberîner, Lockheed Martin, ji bo pêkhateyên sereke yên avahiya Orionê alloyek aluminium-lîtyûm hilbijartiye.
Îstgeha fezayê ya Skylab
Dema weşandinê: 20ê Tîrmehê-2023